Филтърът за засмукване на масло е инсталиран на смукателния отвор на маслената помпа, за да предпази маслената помпа и други хидравлични компоненти, за да се избегне вдишване на замърсени примеси, ефективно да се контролира замърсяването на хидравличната система и да се регулира чистотата на хидравличната система.
Филтърът за засмукване на масло може да бъде монтиран директно отстрани на резервоара, горната или долната част. Корпусът на смукателния цилиндър нахлува под нивото на течността в резервоара за масло. Главата на филтъра за смукателния филтър е изложена извън резервоара за гориво и е снабдена със самозапечатващ се клапан, байпасен клапан и филтърният елемент е блокиран от филтъра. Устройството не позволява маслото в резервоара да изтече, когато филтърният елемент бъде сменен и филтърният елемент се почисти.
Въпреки това, за да се избегне кавитация в помпата, е необходимо да се обърне достатъчно внимание на загубата на налягане и обикновено да се използва метална мрежа с дебелина 100 --- 200 меша или назъбен проводник. Следователно, това не е филтър, който контролира концентрацията на мръсотия в системата.
Показатели за изпълнение
1. Точност на филтрация
Точността на филтриране се отнася до капацитета на филтъра за различни размери замърсители на прахови частици. Обикновено се оценява чрез абсолютна точност на филтрация, съотношение на филтрация и ефективност на филтриране. Прецизността на филтриране се разделя на груба (d≥0,1 mm) и обикновена (d≥0,01 mm). ), глоба (d ≥ 0,005 mm) и специална глоба (d ≥ 0,001 mm) четири нива.
2. Характеристики на спад на налягането
Филтърът в хидравличната система е устойчивост на течност към маслото, така че спада на налягането е неизбежен при преминаване на маслото. Най-общо казано, в случай на определен размер на филтърния елемент и дебит на маслото, колкото по-висока е точността на филтриране на филтърния елемент, толкова по-голям е спадът на налягането и толкова по-голяма е ефективната площ на филтриране на филтърния елемент или вискозитета на маслото когато дебитът е постоянен. Колкото по-малко е налягането, толкова по-малък е спадът на налягането.
Максималният спад на налягането, разрешен от филтърния елемент, трябва да се основава на принципа, че филтърният елемент няма да бъде повреден структурно. Като цяло първоначалният спад на налягането на филтрите за авиацията и корабите не трябва да надвишава 0,25 MPa; спадът на налягането на механичните филтри е не повече от 0,08 MPa до 0,15 MPa.
3. Наноразмерна вместимост
Проблемът с замърсителите, хванати от филтъра, преди спадът на налягането да е по-голям от определената му граница, се нарича капацитет за задържане на мръсотия, изразен в тегло (g). Колкото по-голям е наноразмерният капацитет на филтъра, толкова по-дълъг е неговият живот, така че той е важен индикатор, отразяващ живота на филтъра. Колкото по-голяма е ефективната площ на филтриране на филтъра, толкова по-голям е наноразмерният капацитет.