Двуцилиндровият филтър се монтира главно на тръбата за връщане на маслото на хидравличната система. Различни видове замърсявания като абразивни зърна, генерирани от различни хидравлични компоненти по време на работния процес, могат да бъдат прихващани чрез настройка на масления филтър на тръбата за връщане на масло, за да се избегне връщането отново в резервоара за гориво. Отново се засмуква от хидравличната помпа. Допустимата разлика в налягането на връщащата линия на маслото на връщащата линия е в диапазона от 0,3 до 0,5 MPa в зависимост от нивото на налягането. Точността се определя в зависимост от изискванията за степента на замърсяване с масло. В процеса на работа, когато едноцилиндровият филтриращ елемент е блокиран до известна степен, е необходимо да се спре основната работа на машината, за да се замени филтърния елемент при почистване или подмяна на филтърния елемент. Това не само губи време, но и не може да задоволи непрекъснатите работни нужди на домакина. Двутръбният филтър ефективно решава единичната Дефектът на филтъра на касетата може да бъде почистен или заменен без спиране на машината, за да се гарантира нормалната работа на основната рамка. Когато филтърният елемент е запушен и трябва да бъде заменен, не е необходимо да спирате основната машина. Просто отворете клапана за балансиране на налягането и завъртете реверсивния клапан. Другият филтър може да работи и да замени блокирания филтър.